跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理的一个过程。跨境物流也可以理解为国际物流，是指物品从一个国家到另一个国家之间完成空间的转移，从而完成国际商品交易的最终目的。

关于跨境物流

跨境物流，必须通过两道关境，因而跨境物流注定离不开清关/通关这一程序。在我国国境这一端，为解决以往出口和进口电商中跨境物流清关繁琐和税收等问题，中国邮政、顺丰等为代表的物流公司正通过结合海关总署提出的新型跨境电商监管模式，与跨境电商试点城市的跨境通关服务平台合作，实现进出口的快速通关。

主要模式

1、国际小包（邮政包裹）

（1）概述：据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。

（2）优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。

（3）劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税；同时，速度较慢，丢包率高。

2、国际快递

（1）概述：国际快递主要是指UPS、FedEx、DHL、TNT这四大巨头。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。

（2）优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。

（3）劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。

3、海外仓

（1）概述：所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

（2）优势：用传统外贸方式走货到仓，可以降低物流成本；相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心；发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率；海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。

（3）劣势：不是任何产品都适合使用海外仓，最好是库存周转快的热销单品，否则容易压货；同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

4、跨境专线物流

（1）跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。

（2）优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。

（3）劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。

5、国内快递的国际化服务

（1）概述：随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快国际业务的布局，比如EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。

（2）优势：速度较快，费用低于四大国际快递巨头，EMS在中国境内的出关能力强。

（3）劣势：由于并非专注跨境业务，相对缺乏经验，对市场的把控能力有待提高，覆盖的海外市场也比较有限。

特点

1、竞争集中于东南沿海地区，中西部地区竞争较少。

由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，加之该地区海运、空运等基础设施较为完善，因此，对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃，跨境运输需求较少，且运输成本较高，因此该地区国际货代服务资源投入较少。

2、区域内或单一行业竞争激烈，跨地区、跨行业的竞争较少。

跨境物流行业尽管市场竞争者众多，但受自身资金实力、管理和技术能力所限，以及由于全国物流市场相互割裂，其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争；或者对某一行业客户资源的争夺，例如对电子制造+行业的客户资源的争夺，而跨地区、跨行业的竞争较少。

3、服务功能单一，增值服务较少，同质化竞争现象较为严重。

大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务，能提供多式联运（如海空联运）和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少；在提供跨境物流服务时，局限于报关、订舱等传统服务，在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少，因此同质化竞争现象较为严重。

现状

1、运营成本较高：企业发展中，关注度较高的就是成本问题，因为企业最终的目的是想要盈利，当然，跨境电商物流业同样会面临这个问题，并且是必须考虑的问题，当前背景下，其就面临着运营成本相对较高的问题。因此，未来的发展中，确保跨境物流运营成本的降低，是商务物流业的工作重点。

2、物流服务的基础设备有待完善：仔细研究现行物流行业下的基础设施情况，发现相关设施急需进一步完善优化，这是一个不可忽视的弊端。从行业整体上看，在跨境类电子商务的物流方面进行研究分析，其基础设施有一些漏洞存在，影响到其自身的发展和跨境电子商务的发展。与国内物流业相比较，跨境物流有其自身的特点，跨境物流有报关这一环节，其是跨境类电子商务的物流面对的最典型问题，想要提升整体物流速度，就必须将这一问题解决好，设置专业的人员和建设专门的基础设施，进而提升报关效率，完善基础设施建设。

3、物流技术水平需要提升：站在物流行业整体上的角度看，不仅仅要提升整体服务质量，同时应该提升整体的技术水平，掌握更加先进的技术，运用在物流的各个环节，才能促进其整体的发展。跨境类电子商务的物流也应该着重关注技术的掌握，不断提升物流各个环节的科学化水平，进而能将日益提高的市场需求满足，促进跨境电子商务的物流业发展繁荣。

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