汽车出口

据中国工业和信息化部16日统计，去年中国汽车出口达201.5万辆，同比增加2倍，创历史最高纪录。虽然去年整体出口量尚未公开，但即使韩国与中国相比保持了优势，也只有微小差距，韩国或将首次被中国超越。随着电动汽车时代的到来,中国汽车出口有望逐渐增加。

我国作为世界第一汽车市场大国的地位进一步巩固，连续13年保持全球汽车产销量第一。我国汽车产业供应链相对完备，可为海外消费者及时提供有竞争力的产品。未来，我国汽车出口将迎来快速增长期。

中国汽车工业协会5日发布2021年1-11月中国汽车商品出口金额前十国情况简析：2021年1-11月，中国汽车商品出口金额排名前十位国家依次是美国、墨西哥、日本、德国、俄罗斯、韩国、英国、比利时、澳大利亚和越南。

中汽协发布的最新数据显示，10月份我国汽车企业出口量为23.1万辆，环比增长33.8%，同比增长1.1倍，又一次刷新历史纪录。近几年，随着外观、质量、智能网联配置等方面的大幅提升，中国汽车品牌在海外的竞争力持续增强。

中国汽车工业协会20日披露2021年上半年中国汽车商品进出口情况：2021年上半年，中国汽车商品进、出口金额均呈较快增长。

中国工业和信息化部近日发布的数据显示，今年上半年，中国汽车产销总体保持稳定增长，特别是新能源汽车增长态势更快。1-6月，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长了两倍。中国汽车工程学会副秘书长侯福深在接受采访时表示，中国全年新能源车产销实现200万辆“毫无悬念”。“上半年就已经120万辆了，所以今年肯定会超过200万辆。从整个市场渗透率上来看，现在推进的速度也非常快，去年我们整个新能源汽车在国内的市场份额也就是5.4%，今年上半年已经接近10%了，所以我想今年已经是揭开了全面市场化的一个大幕，整个市场推广普及的速度正在不断加快。”

位于中国东北中部的吉林省，是中国重要的工业省份，在汽车、轨道客车、卫星、通用航空等领域占据重要地位，尤其是汽车产业更是吉林筑牢实体经济的“压舱石”。上半年，汽车进出口对吉林省外贸的支撑作用明显。

“日韩科技实力较强，东盟劳动力成本较低，我国机械工业门类齐全。RCEP各成员相对比较优势特征明显，有助于形成较强的优势互补效应，降低产业链的综合成本，提升区域产业竞争力。”中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚接受记者采访时表示。

中汽协方面分析称，从市场情况来看，由于4月汽车产销逐步恢复，低基数带来的高增长影响明显减弱，因此当月产销同比增速均比上月明显回落，但产销形势依然呈现稳中向好发展态势。中国经济有条件有潜力保持持续稳定健康发展，汽车产业的稳定发展将仍然具备坚实的基础。

出口手机、医药材及药品、汽车零配件大幅增长。今年一季度，北京地区前五大出口商品中，成品油出口332.8亿元，同比下降38.6%；手机出口195.1亿元，同比增长92%；医药材及药品出口132.7亿元，同比增长15.2倍；集成电路出口39.2亿元，同比增长15%；汽车零配件出口34亿元，同比增长51.7%。